Джип QR20 2000
| Модель автомобиля: | Джип QR20 2000 |
| Отзыв: | Искал отзывы или описание Nissan X-trail GT 280л\\с но, не найдя ничего, решил сам написать.X-trail GT это второй X-trail в моем пользовании.Первый был с простым мотором 150 л\\с,4wd,в эксплуатации был 4 месяца ,проехал 10000 км,в общем хорошая машина,но чего то не хватало. В интернете узнал, что есть версия GT, но кроме краткого описания о нём ничего не было известно. Однажды, просматривая прайс японских б\\у машин, мне попался на глаза такой. После недолгих торгов он был куплен и привезён в Россию. Хотя он в списке был из подобных самый дорогой, я не пожалел, что купил его. Теперь о самой машине: год выпуска 2002, пробег 63.000 км., ABS, ксенон, спойлер, кожаный руль, 4wd но это всё бывает и на простых X-trailах. Но самое главное это- его двигатель sr20vet turbo (280 л\\с), которыйбывает только в японской комплектации, а так же прямоток fujitsubo обеспечивает ему ураганую динамику. Сотню он набирает за 7-8 секунд, продолжая и дальше так же разгонятся, пока стрелка не упрётся в конец спидометра, но и на этом всё не заканчивается. Японец (старый хозяин) снял ограничение скорости, X-trail и дальше продолжает набирать скорость. По моим ощущениям около 200 км\\ч, а дальше становиться страшно- ведь это всё-таки джип, а не спортивный седан.На нём так же установлены пружины и амортизаторы ^бильштайм^, в следствии чего он поднялся на 3 см., спортивное литьё на 18 с резиной 225\\55, две растяжки с переди и одна растяжка в багажнике. А так же установлен не стандартный бампер с противотуманками IPF, металические накладки на педали. И всё это было установлено старым хозяином. Полный привод не отключается, нет даже кнопки, хотя у простых отключаемый. Но я предполагаю, что это сделано в целях безопасности, так как нажимая полный газ на влажном асвальте и начинает буксовать всеми колёсами. Я думаю, что в своём классе ему нет равных ни по динамике, ни по проходимости. Единственный, кто так же ездит быстро-subaru forester, но это немного другая машина, больше похожая на легковую, чем на джип. И поверьте мне, что когда ты на X-trail обгоняеш мощные легковые седаны и они пытаются тебя догнать, а ты от них легко уходиш, а потом их владельцев встречаеш с круглыми глазами, очень приятное ощущение. Но за всё надо платить: средний расход 15-17 литров, но если ездить так, как хочется, то он может есть и 20-25 литров. Это один из главных его недостатков. Еще из недостатков можно отметить пластиковый салон, который быстро остывает на холоде. Обо всём остальном можно прочитать в других отзывах. |
| Дата добавления: | 2006-01-29 |
Фото Nissan X-Trail
Источник: Drom.ru